Батарею необходимо упаковать и защитить хорошо во время перехода.

Батарею лития необходимо транспортировать согласно правилам для перехода, этим должна всегда быть следовать (код UN3480/UN38.3 транспорта).

Никогда подъем батарея терминалами, только ручками.

Батарея следует сохранить в температурах от -10℃ к +30℃. Во время перехода, батарея должна быть около порученным 50-60%.

Батарея должна быть поручена каждые 3 месяца, который нужно держать ее активный так, что она всегда будет работать максимальное

Важные инструкции

Не раскройте батарею LiFePO4 без советовать с торговцем. Несанкционированное отверстие батареи опорожняет гарантию изготовителя.

▪Только используйте батарею для применения для которого запланировано.

▪Не закоротите батарею LiFePO4. Кабельные соединения с потребителями должны пойти через подпорку, который нужно защитить.

▪Установка и обслуживание могут только быть унесены квалифицированными специалистами.

▪Не подвергните действию постоянного сразу солнечного света. Защитите от влияний жары. Температуры над +60 ° c могут повредить батарею.

▪Используйте только совместимые заряжатели. Батарея в более длинном хранении всех приборов разъединения.

▪Обратите внимание свойственное собрание.

▪Избегите повреждения любого вида, например путем падать, сверлить, etc. (риск короткого замыкания).

▪Всегда держите батарею сухой и чистый.

▪Заметьте положительную величину (+) и минус (-)маркировки на батарее LiFePO4 и приборе и обратите внимание правильная полярность.

▪Емкость цикла может поменять должное к изменению в работая температуре и тариф обязанности и разрядки отличается от номинальной емкости.

▪Соответствующий для батарей максимума 4 параллельного соединения (если подгоняно соединение серии потребности, BMS должно с более высокой ценой).

Перед соединяться, принесите к такому же уровню обязанности. Батареи от различных изготовителей или разных видов не должны быть соединены.

Установите батарею LiFePO4

Батареи лития LiFePo4 тяжелы. Убеждайтесь что это адекватное и безопасное присоединение и всегда использует соотвествующее транспортное оборудование.

В аварии незащищенной, батареи смогли стать ракетой! Всегда примите осторожно с батареями лития.

Сделайте совершенно уверенный что батарея LiFePO4 не подключена с обращенной полярностью.

Если батарея соединена неправильно, электроника BMS непоправимо будет повреждена и должна быть заменена на новую доску BMS. Это нет случая гарантии.